Avería gruesa: Seguro de transporte marítimo

Avería gruesa: Seguro de transporte marítimo

Para ponernos en contexto, el seguro de transporte marítimo está dirigido a los interesados en resguardar el viaje de las mercancías, mediante contratos de seguros, que se adaptan perfectamente a la multitud de circunstancias y matices que pueden caracterizar un transporte internacional de mercancías.

Las coberturas de los seguros de transporte marítimo de mercancías alcanzan una importante variedad de riesgos, más allá de los más evidentes, como pueden ser los derivados del naufragio, embarrancada del buque o el incendio. Entre uno de esos riesgos importantes está la avería gruesa el cual ocurre cuando, y solamente cuando, se ha hecho intencionada y razonablemente un daño o sacrificio extraordinario para la seguridad común, con el objetivo de preservar de un peligro mayor las propiedades comprometidas en una aventura marítima común. Es decir, consiste en un sacrificio de mercadería o gasto extraordinario necesario para evitar un daño mayor al ocurrido y debe darse imprescindiblemente bajo tres condiciones:

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1. Que el hecho sea voluntario.

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2. Que sea necesario.

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3. Que se lleve a cabo con éxito.

De realizarse lo anterior, todos los bienes que resultaron beneficiados con el sacrificio, incluso la embarcación, deben participar en forma proporcional a su valor en el pago de los gastos y pérdidas incurridas. Además, es importante notar que la orden de sacrificar mercadería debe ser ejercida por el Capitán o la figura que esté a cargo en la ausencia del capitán, ya que de ser ejecutada por otra persona sin autoridad para autorizar dicha acción, la póliza no podrá cubrir los daños.

Para ilustrar la definición de avería gruesa veamos el siguiente ejemplo:

Un buque con carga sobre cubierta se encuentra en medio de un temporal que pone en peligro la seguridad de todos a bordo y de la mercancía. El capitán da la orden de arrojar al mar parte de la carga para proteger al buque del naufragio.

Para resarcir el daño de los contenedores que fueron sacrificados se hará de la siguiente manera: los propietarios de los contenedores no perjudicados deberán cubrir parte de los daños a través de sus respectivas pólizas y el propietario perjudicado, es decir, el dueño de los contenedores que fueron sacrificados, deberá soportar una parte de la pérdida al mismo tiempo que su seguro se encarga de indemnizar según el límite establecido.

Resumiendo, la pérdida que es compartida a partes proporcionales entre todas las figuras involucradas y con un interés financiero en el viaje.

Si usted es un importador/exportador, es recomendable que se cuente con esta cobertura dentro de la póliza de transporte marítimo y poder contar el respaldo de diferentes actores en caso de producirse un siniestro.

 

Por Paola Mazariego
Ejecutiva Comercial Pymes
Tecniseguros El Salvador

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Cobertura de Mercadería en Tránsito

Cobertura de Mercadería en Tránsito

El seguro de Transporte de mercancías está destinado a dar cobertura a los posibles daños materiales que sufran las mismas con ocasión de su transporte, siempre y cuando vayan adecuadamente envasadas o embaladas de acuerdo con su naturaleza.          

El objetivo de dicho seguro es proteger todo aquel bien que es muy importante para el cliente, mientras se encuentra en tránsito, ya sea local o internacional, se trata de cubrir toda aquella eventualidad que pueda suceder mientras es trasladado desde las bodegas de sus proveedores a sus bodegas o es trasladado de las bodegas del asegurado a las bodegas de sus clientes.

Este tipo de seguros está diseñado para cubrir, materia prima, producto terminado, maquinaria o equipos, todo aquello que es muy importantes para el desarrollo de su empresa.  

¿Qué medios de transporte se aseguran?

  • Marítimo.
  • Aéreo.
  • Terrestre

¿Qué tipos de Pólizas cubren mis mercancías?

  • Póliza de Importación / Exportación:
    ✓Importaciones: Cubre todas las mercaderías que el asegurado recibe del exterior.
    ✓Exportaciones: Cubre todas las mercaderías que el asegurado envía al exterior.
  • Póliza Transporte Interno: Cubre todos los envíos que el asegurado realice dentro del país.

Para poder tener un mejor panorama de lo antes mencionado, daremos los siguientes ejemplos:
Cliente: Zapatería Don Miguelito.

Siniestros:

  1. Don Miguelito, envía a uno de sus clientes en Guatemala 500 pares de zapatos, en el camino, el camión sufre un accidente de tránsito y todos los zapatos son dañados a raíz del accidente.
  2. Don Miguelito, trae desde Estados Unidos la materia prima para la elaboración de sus zapatos, pero al abrir el contenedor en sus bodegas, no viene completa.
  3. Don Miguelito, envía a su cliente en Santa Ana, un camión con 300 pares de zapatos, pero son asaltados en el camino.

Póliza a Utilizar:

✓Caso #1: Póliza de Exportación, ya que dentro de las coberturas importantes se encuentra la de Riesgos Ordinarios de Tránsito (Colisión, autoignición, vuelcos o descarrilamiento del medio de transporte, incluyendo hundimiento o derrumbe de puentes).

✓Caso #2: Póliza de Importaciones, ya que dentro de las coberturas importantes se encuentra el Anexo de Extensión de Cobertura Amplia, donde se cubre la falta de entrega.

✓Caso #3: Póliza de Transporte Interno, donde se tiene la cobertura de Robo.

Resultado para Todos los casos: Don Miguelito, es indemnizado por medio de su seguro de transporte.

Por lo anterior, es importante mencionar que contar con un seguro de transporte, se tiene el respaldo que nuestra mercadería, equipos, materia prima, etc. Están aseguradas bajo los riesgos que puedan sucederle en el trayecto a bodegas/instalaciones nuestras o de nuestros clientes, también es de hacer énfasis que el seguro se amolda o diseña a las necesidades y giro de cada cliente, con respaldo de las compañías aseguradoras de mayor prestigio y asesoramiento respecto a las mejores coberturas y acompañamiento al momento de un siniestro.

Por Walter A. Uribe
Sub Gerente Técnico de
Daños e Indemnizaciones
Tecniseguros